导读：尽管日韩的三元材料电池比中国领先，但领先的是生产的基本工艺和装备，因为生产电池的正极、负极、电解液、隔膜都从中国进口。7月5日，北京汽车与戴姆勒签署了新的框架协议，将共同投资50亿元人民币（约合6.55亿欧元），在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池工厂。这是全球车企巨头第一次计划在中

  硅谷钢铁侠马斯克又将创造一个第一。当地时间7月7日，马斯克旗下汽车生产公司特斯拉宣布，携手法国可再次生产的能源公司Neoen，准备在100天内在南澳大利亚州(SouthAustralia，简称南澳州)建造世界最大的锂离子储能系统，如果逾期就免单。马斯克称：这将成为全世界最强大的电池系统马斯克在自己的推特账号上表示

  电动汽车因其清洁性而受到消费者青睐，但目前电池的电量和续航能力却又让人有些望而却步。怎么样提高电池续航能力，一直是科学家们关注的重点。欧洲最大的应用科学研究机构德国Fraunhofer-Gesellschaft(弗劳恩霍夫应用研究促进协会)日前宣布，其研制出一种超级电池组，在不增加体积的前提下可提高电动汽

  6月23日下午，富士康科技集团与江苏昆山签订全面深化战略合作协议。根据协议部署，富士康将在昆山投资建设光通讯连接模块/高速连接器、新能源电池、桦汉科技、富曜精密、智慧物联科技新城、KS-FIT双创/研发中心、废弃物处置及环境污染防治研发技术等7个项目。计划总投资250亿元，首期投资超80亿元。从

  最新出版的《科学》杂志刊登了电解液化学研究领域的一项重大突破：美国科学家首次使用液化气取代电解液，分别让锂电池和超级电容器在零下60℃和零下80℃还能保持高效运行。新技术不仅提高了电动车在寒冷冬季单次充电的运行里程，还能为高空极冷环境下的无人机、卫星、星际探测器等提供电能。科学界普遍

  新能源车发展方兴未艾，充电时长与续航能力数成为制约新能源车发展的重要的条件。可以说，谁破解了新能源车储能难题，谁就能在此领域抢占先机、获取优势。当前，多家极具影响力的企业齐齐下注钛酸锂电池技术，那么，钛酸锂电池是否预示着未来储能王者之争，进而极大推动新能源车的行业发展呢？一、资本下

  新能源车的核心部件是电池，电池的性能和成本是电动车最核心的市场竞争力。2017年4月17日，英国基准矿业情报（收集价格数据和评估锂电池行业供应链公司的机构）总经理西蒙摩尔斯在接受BBC采访时认为，中国锂电池行业正变成全球第一。中国正在出现的超大型的锂电池工厂，让电池大部分新产能集中在中国。

  董明珠终于成为珠海银隆第二大股东。其实早在2016年7月，董明珠就计划收购珠海银隆新能源有限公司，但是格力电器的中小股东联手否决了这个收购计划。董明珠冲冠一怒，自掏腰包，联手中国首富王健林，个人入股了珠海银隆。为什么这么看重珠海银隆呢？其实她看重的是新能源项目。中国传统家电厂家正在向

  一、锂电行业高景气度延续，并向上游锂电设备供应端传导在国家新能源政策的大力推动下，新能源汽车市场从2015年开始大幅上量，以锂电为主的动力电池市场也随之呈现爆发趋势。保守统计2016年动力电池出货总量达28GWh，同比增长78.06%。15年、16年动力电池出货量CAGR高达202.22%，锂电行业处于放量上升期

  钛酸锂电池的突出优点，其他电池没有的，就是功率密度高、寿命长、充电速度快、可适用于低温和高温，安全可靠，这是由其材料结构决定的，不像其他的锂电池，在快充快放或高温低温度的环境下，会产生SEI膜（固体电解质界面膜，solidelectrolyteinterface）而使电池电阻和温度上升而燃烧；但是钛酸锂电池的缺

  工业机器人正在装配流水线上有序地运转，若大的生产车间只有寥寥数人，对面锂电池制造流程复杂、工序多、精度高等要求，中天储能锂电池智能生产车间却能化繁为简，不仅大幅度的提升生产效率，其精密度和安全性也达到行业领先水平。近年来，随着新能源产业和电动汽车的不断兴起，储能行业迎来发展契机，如何

  编者按：目前的动力电池大部分都选用锂电池，但锂电池发展至今，其单位体积内的包含的能量已经接近理论物理极限，寻求新技术以实现锂电池质变已是迫在眉睫。能预见的是，谁将锂电池质变技术应用于工业化生产，谁就能饮得新能源汽车市场的头啖汤。在化石能源逐渐匮乏的大环境下，新能源汽车取代传统燃油车的趋势已是

  珠海银隆筹谋IPO钛酸锂电池与磷酸铁锂、三元电池相比究竟孰优孰劣？从电池最重要的指标安全性考虑，钛酸锂一枝独秀。由于钛酸锂电池在高温、低温度的环境中均能够达到安全使用，也体现出其耐宽温（尤其耐低温）的重要优势。钛酸锂还有一个优势是快速充放电能力强，充电倍率高。业内人士认为，钛酸锂的这些

  锂电池储能系统，已走出国门，迈向奥地利、新西兰等国家。目前，城市轨道交通多以电网供电为动力，由电线牵着鼻子跑。而新能源轨道交通

  董小姐的投资有了下文。这次本主自己出来说了。在24日召开的第七届中国国际储能大会上，珠海银隆新能源股份有限公司董事长魏银仓接受了新浪财经能见派(微信公众号：nengjianpai)的采访。他表示，政策调整可能导致企业把追求单位体积内的包含的能量为第一目标，而忽视了寿命、安全、环境效益、全生命周期的综合环保账

  动力电池是新能源汽车的心脏，电池成本占新能源乘用车全部生产所带来的成本的40%至60%，其技术进步对整个电动汽车发展起着关键作用。随着动力电池产业集中度的提升，和技术路线的逐渐成熟，未来的动力电池将向着更安全、更长寿、充电速度更快的方向发展。近日，银河证券发布数据显示，2016年动力电池的市场集

  系统随中科院深渊科考队远赴马里亚纳海沟执行TS03航次科考任务，为万泉号深渊着陆器控制管理系统及CCD传感器提供能源，顺利完成万米全海深示范应用，标志着我国成为继日本之后世界上第二个成功应用全海深

  日前，国家能源局印发《关于促进储能技术与产业高质量发展的指导意见(征求意见稿)》，意见指出，储能是智能电网、可再次生产的能源高占比能源系统、互联网+智慧能源(8.28+0.00%,买入)的重要组成部分和关键支撑技术，将加大政策支持，在政府引导下全力发展储能产业，鼓励创新与社会资本进入储能市场。《储能意见稿》

  孟振平：大力推动特高压柔性直流输电技术创新 服务全国电力生产力布局优化

  全国政协委员、南方电网公司董事长孟振平： 加强城乡配电网建设改造 满足人民美好生活用能需要

  全国人大代表 国网浙江省电力有限公司董事长陈安伟：完善体制机制 科学有序发展分布式新能源

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  国网上海电力2024年第一次配网物资协议库存招标采购推荐的中标候选人公示

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  披露多项电力数据！国家统计局发布《中华人民共和国2023年国民经济与社会持续健康发展统计公报》

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  特高压英文缩写UHV。在我国，特高压是指交流1000千伏及以上和直流正负 首……